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“一带一路”国际班列通关全面提速

人气: 发布时间:2016-12-30 09:11
摘要:(原标题:一带一路国际班列通关全面提速_金羊网新闻) 随着一带一路建设的持续推进,铁路国际货运班列以其发班准、速度快等优势,逐渐成为连接中国与中亚、欧洲各国之间的物流升级版。目前,广东(石龙)铁路国际物流中心目前开辟有石龙阿拉山口中亚五国的

(原标题:“一带一路”国际班列通关全面提速_金羊网新闻)

随着“一带一路”建设的持续推进,铁路国际货运班列以其“发班准”、“速度快”等优势,逐渐成为连接中国与中亚、欧洲各国之间的物流“升级版”。目前,广东(石龙)铁路国际物流中心目前开辟有“石龙—阿拉山口—中亚五国”的“中亚班列”以及“石龙—满洲里—俄罗斯—欧洲”的“中欧班列”。今年1-11月,该中心国际铁路货运班列、货运量、货值分别达129班次、5.7万吨、20.7亿元,同比分别增长84.29%、64.03%和88.27%。

目前石龙铁路物流中心对于国际班列的出口转关主要采用 二次转关 或 运抵申报 模式,监管手续相对繁琐。为满足企业 属地申报、径行装车 的业务需求,黄埔海关经过近一年的调研和论证,在政策范围内我们优化了监管模式。黄埔海关监管通关处处长柯映红告诉记者:“新监管模式启用后,企业可自主选择在黄埔关区任一个现场 一站式 完成报关单申报及货物验放施封手续,货物可 自行选择 运输方式径行运抵石龙铁路国际物流中心并直接办理装车离境手续,没有其他中间环节,通关效率有望进一步大幅提升。据我们测算,今后中欧班列、中亚班列将比海运班轮节约近2/3时间,较空运航班节约近50%费用。”

乐金显示(广州)有限公司是一家主要生产液晶显示面板的高科技制造企业,该公司进出口部经理包琛琛告诉记者:“我们企业对欧洲市场有巨大出口需求,部分产品通过海运出口,虽然运费相对低一些,但耗时太长。现在海关对通关流程做了优化,我们企业可以在属地海关申报验放后自行运输到石龙铁路物流中心,即降低了成本又提升了效率。”

会上,黄埔海关还与铁路国际物流中心经营单位——中外运广东有限公司签订了合作协议,双方承诺在诚信、务实的原则下全面提升合作水平,共同凝聚“一带一路”国际货运班列通关“加速度”。广报记者 李大林

 
编辑:万瑜
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